XD210 gaisa dzesēšanas sērija

Elektriskie sanitārtehniskie transportlīdzekļi nav tik slēgti, kā mēs iedomājāmies.Bieži pienāk lietains laiks.Elektriskie transportlīdzekļi baidās no ūdens.Braucot ūdenī, ir viegli izveidot īssavienojumu un izdegt detaļas.Centieties nebraukt dziļā ūdenī, it īpaši motorā, un regulatoram jābūt labi aizsargātam.

Pēc katra stipra lietus elektrisko transportlīdzekļu partija sabojāsies, jo motorā iekļūst ūdens.Motora iekšējais ūdens ir sarūsējis, kā rezultātā dzinējs patērē enerģiju, kas liks elektromobilim braukt nekur tālu, un tas var apdraudēt drošību.Tas ir savlaicīgi jāremontē un jālikvidē.Tātad, kas jums jādara, kad jūsu elektromobilis nokļūst ūdenī?

1. Notīriet svešķermeņus motora gala vāka skrūvju iekšpusē.Noņemiet motora gala vāka galu ar motora vadu.Motora skrūves parasti ir sešstūra stieple.Sešstūra stieplē tiek "ievadīts" noteikts daudzums dūņu, kas kavē izjaukšanu.Lai notīrītu "svešos priekšmetus", varat izmantot asu īleni.To ir daudz vieglāk izjaukt.

2. Noņemiet gala vāciņu iekšējos blīvgredzenus abās motora pusēs.Tā kā, ūdenim iekļūstot, motors sarūsēs, motora vārpsta un motora gultnis tiks notraipīti ar rūsu, izjauciet blīvējumu un izsmidziniet rūsas noņemšanas līdzekli, lai statoru un rotoru varētu labāk atdalīt.

3.Noregulējiet multimetru pozīcijā "ieslēgts-izslēgts" un izmēriet, vai motora trīs fāžu vadi ir savienoti ar motora ārējo apvalku vai arī tiem ir pretestības vērtības displejs, kas norāda, ka motorā ir iekļuvis ūdens.Motora iekšpusē ir ūdens, kā rezultātā Hall tapa tiek pieslēgta elektrībai, izraisot "trīci", pretējā gadījumā automašīna nebrauks.

4. Noņemiet motoru.Priekšnoteikums ir vispirms notīrīt un ieeļļot demontējamās skrūves, lai palīdzētu izjaukt, lai izvairītos no rūsas un rūsas, piespiedu demontāža ir viegli paslīdējusi!Ļaujiet tai "iekļūt" un vienmērīgi izjaukt.