Kādas ir elektrisko transportlīdzekļu motoru īpašības, salīdzinot ar parastajiem motoriem?

Elektriskie transportlīdzekļi ir automobiļu rūpniecības attīstības tendence.Mēs visi zinām, ka tā principa pamatā ir dzinēja nomaiņa arelektriskais motorsrealizēt elektrisko piedziņu.Bet vai esat kādreiz domājuši par to, vai elektromobiļa motors ir tāds pats kā parastajam motoram?Atbilde noteikti ir nē.Salīdzinot ar parastajiem asinhronajiem motoriem, elektrisko transportlīdzekļu motori ir diezgan atšķirīgi veiktspējas prasību un braukšanas principu ziņā:

1. Elektriskā transportlīdzekļa motoram jābūt ar lielu palaišanas griezes momentu, labu iedarbināšanas veiktspēju un labu paātrinājuma veiktspēju, lai tas atbilstu elektrisko transportlīdzekļu biežas iedarbināšanas un apstāšanās, paātrinājuma un palēninājuma vai kāpšanas prasībām.Atspoguļojot motora testā, motora reakcijas laikam jābūt īsam, kad tiek veikta ātruma vai griezes momenta kontrole;tajā pašā laikā, kad ārējā slodze mainās pakāpeniski, pašam motoram jāreaģē pietiekami ātri, lai pielāgotu izejas jaudu un ātrumu;

2. Mehāniskā transportlīdzekļa motora pastāvīgās jaudas diapazons ir jāprojektē tā, lai tas būtu plašāks, lai apmierinātu elektriskā transportlīdzekļa griezes momentu lielā ātrumā un nodrošinātu lielāko ātrumu, ko transportlīdzeklis var sasniegt;

3. Elektriskā transportlīdzekļa motoram jābūt ar plašu ātruma regulēšanas iespēju klāstu, ar lielu griezes momentu zemā ātrumā un lielu jaudu lielā ātrumā, un tas var pielāgot elektriskā transportlīdzekļa braukšanas ātrumu un atbilstošo piedziņas spēku jebkurā laikā atbilstoši braukšanas vajadzībām. ;

4. Elektriskā transportlīdzekļa motoram jābūt ar labiem efektivitātes parametriem.Plašā ātruma/griezes momenta diapazonā var iegūt optimālu efektivitāti un uzlabot nepārtrauktas braukšanas nobraukumu pēc vienas uzlādes.Parasti parastajā braukšanas cikla zonā ir jāiegūst 85%.~93% efektivitāte;

5. Elektriskā transportlīdzekļa motora izmēram jābūt pēc iespējas mazākam, svaram jābūt pēc iespējas mazākam, un jaudas blīvumam jābūt optimizētam;

6. Elektrisko transportlīdzekļu motoriem jābūt ar labu uzticamību, spēcīgu temperatūras un mitruma izturību, un tiem jābūt spējīgiem ilgstoši strādāt skarbos apstākļos, ar zemu trokšņa līmeni darbības laikā un vieglu apkopi;

7. Vai kopā ar motora kontrolieri var efektīvi atgūt bremzēšanas radīto enerģiju.