Svins:Ford Motor izpilddirektors Džims Fārlijs trešdien sacīja, ka Ķīnas elektrisko automobiļu uzņēmumi ir "ievērojami nenovērtēti", un viņš sagaida, ka tie nākotnē kļūs arvien svarīgāki.
Fārlijs, kurš vada Ford pāreju uz elektriskajiem transportlīdzekļiem, sacīja, ka sagaida “būtiskas izmaiņas” konkurences telpā.
"Es teiktu, ka jauni elektrisko transportlīdzekļu uzņēmumi var būt vienkāršāki.Ķīna (uzņēmums) kļūs svarīgāka,” Fārlijs sacīja Bernšteina alianses 38. ikgadējā stratēģisko lēmumu pieņemšanas sanāksmē.
Fārlijs uzskata, ka tirgus lielums, uz ko tiecas daudzi EV uzņēmumi, nav pietiekami liels, lai attaisnotu kapitālu vai vērtējumu, kurā tie iegulda.Taču Ķīnas uzņēmumus viņš redz savādāk.
"Ķīnas EV ražotāji... ja paskatās uz 25 000 ASV dolāru materiālu EV Ķīnā, tas, iespējams, ir labākais pasaulē," viņš teica."Es domāju, ka viņi ir nopietni nenovērtēti."
”Viņi nav vai nav izrādījuši nekādu interesi par eksportu, izņemot Norvēģiju... Tuvojas pārkārtošanās.Es domāju, ka tas nāks par labu daudziem jauniem Ķīnas uzņēmumiem, ”viņš teica.
Fārlijs sacīja, ka sagaida integrāciju starp pazīstamajiem autoražotājiemcīnīties, kamēr daudzi mazāki spēlētāji cīnīsies.
ASV biržā kotētie Ķīnas elektrisko automašīnu ražotāji, piemēram, NIO, ražo produktus ātrāk nekā tradicionālie konkurenti.Vorena Bafeta atbalstītās BYD elektriskās automašīnas tiek pārdotas arī par zem 25 000 USD.
Fārlijs sacīja, ka daži jaunie spēlētāji saskarsies ar kapitāla ierobežojumiem, kas viņus padarīs labākus."Elektrotransportlīdzekļu starta uzņēmumi būs spiesti atrisināt augstākā līmeņa problēmas, kā to darīja Tesla," viņš teica.
Izlikšanas laiks: jūnijs 06-2022