Slīdēšana ir īpašs asinhronā motora veiktspējas parametrs.Asinhronā motora rotora daļas strāva un elektromotora spēks rodas indukcijas dēļ ar statoru, tāpēc asinhrono motoru sauc arī par asinhrono motoru.
Lai novērtētu asinhronā motora ātrumu, ir jāievieš motora slīdēšana.Motora apgriezienu skaita maiņu nosaka atšķirība starp dzinēja faktisko ātrumu un magnētiskā lauka sinhrono ātrumu, tas ir, slīdēšanu.
Dažādām motoru sērijām faktiskā pielietojuma specifikas vai tendences sasniegt noteiktas motora veiktspējas prasības dēļ tas tiks realizēts, pielāgojot slīdēšanas koeficientu.Vienam un tam pašam motoram motora slīdēšana dažādos īpašos stāvokļos ir atšķirīga.
Motora palaišanas procesa laikā motora ātrums ir paātrinājuma process no statiskā uz nominālo ātrumu, un motora slīdēšana ir arī maiņas process no liela uz mazu.Motora palaišanas brīdī, tas ir, konkrētajā punktā, kurā motors pieliek spriegumu, bet rotors vēl nav kustējies, motora slīdēšanas ātrums ir 1, ātrums ir 0 un inducētais elektromotora spēks un inducētā strāva motora rotora daļas ir vislielākās, kas atspoguļojas motora statora daļas izskatā. Motora palaišanas strāva ir īpaši liela.Motoram pārejot no stacionāra uz nominālo ātrumu, slīde kļūst mazāka, palielinoties ātrumam, un, kad tiek sasniegts nominālais ātrums, slīdēšana ir stabilā stāvoklī.
Motora tukšgaitas stāvoklī motora pretestība ir ļoti maza, un motora ātrums būtībā ir vienāds ar vērtību, kas aprēķināta saskaņā ar ideālo slīdēšanu, bet vienmēr nav iespējams sasniegt sinhrono ātrumu. motors.Slīdēšana, kas atbilst tukšgaitā, būtībā ir aptuveni 5/1000.
Kad motors ir nominālā darba stāvoklī, tas ir, kad motors pieliek nominālo spriegumu un velk nominālo slodzi, motora ātrums atbilst nominālajam ātrumam.Kamēr slodze īpaši nemainās, nominālais ātrums ir stabila vērtība, kas ir zemāka par tukšgaitas stāvokļa ātrumu.Šobrīd atbilstošais slīdēšanas rādītājs ir aptuveni 5%.
Faktiskajā motora pielietošanas procesā palaišanas, tukšgaitas un slodzes darbība ir trīs īpaši stāvokļi, īpaši asinhronajiem motoriem, palaišanas stāvokļa kontrole ir īpaši svarīga;darbības laikā, ja ir pārslodzes problēma, tā intuitīvi izpaužas kā motora tinums Tajā pašā laikā atkarībā no dažādām pārslodzes pakāpēm mainīsies arī motora ātrums un motora faktiskais spriegums.
Izlikšanas laiks: 29.03.2023