Motora gultņi vienmēr ir visvairāk apspriestā tēma motoru izstrādājumos.Dažādiem motora izstrādājumiem ir nepieciešami atbilstoši gultņi, lai tie atbilstu tiem.Ja gultņi nav pareizi izvēlēti, var rasties tādas problēmas kā troksnis un vibrācija, kas tieši ietekmē motora darbību.ietekme uz kalpošanas laiku.
Dziļu rievu lodīšu gultņi ir viens no visplašāk izmantotajiem gultņu veidiem.Motoriem īpašās darbības vidēs ir atšķirīgas prasības gultņiem.Ja nepieciešams, ir jāizvirza īpašas prasības gultņu materiāliem un ražošanas procesiem.
Dziļu rievu lodīšu gultņu troksnis var tikt pārraidīts caur konstrukcijas vadītspēju vai gaisa vidi.Pats rotējošais dziļo rievu lodīšu gultnis ir skaņas vai vibrācijas avots, izraisot gultņa vibrāciju vai troksni, galvenokārt no gultņa dabiskās vibrācijas un vibrācijas, ko rada relatīvā kustība gultņa iekšpusē.
Faktiskajā lietošanas procesā gultņu smērvielas izvēle, uzpildes daudzums, gultņu uzstādīšana un vēlākā apkope un lietošana tieši ietekmē gultņu darbību.Tāpēc motora projektēšanas, ražošanas un klientu lietošanas un apkopes posmā gultņiem ir jāveic nepieciešamā un standartizētā apkope, lai izvairītos no gultņu izraisītām motora kvalitātes problēmām.
●Īpaši materiāli: nerūsējošā tērauda gultņi ir ieteicami, ja ir nepieciešama laba pretrūsas veiktspēja vai ja tie darbojas korozīvā vidē, piemēram, sālsūdenī;
● Augstas temperatūras rūdīšanas apstrāde: lietošanas temperatūra ir salīdzinoši augsta, ja tā pārsniedz 150 grādus, gultņa gredzenam ir jāpieņem augstas temperatūras rūdīšanas termiskās apstrādes metode.Videi tiek izvēlēti 180 grādi vai 220 grādi, vai 250 grādi utt.
●Apstrāde ar sasaldēšanu: pēc rūdīšanas un pirms rūdīšanas pievienojiet sasaldēšanas procesu zemā mīnus 70 grādu temperatūrā.Galvenais mērķis ir samazināt austenīta saturu gredzenā un uzlabot gultņa izmēru precizitātes stabilitāti.
Gultņa blīvējuma mērķis ir novērst smērvielas noplūdi gultņa daļā un novērst ārējo putekļu, mitruma, svešķermeņu un citu kaitīgu priekšmetu iekļūšanu gultņa iekšpusē, lai gultnis varētu darboties droši un pastāvīgi. saskaņā ar nepieciešamajiem nosacījumiem.Sekojošās situācijās priekšroka var tikt dota ar smērvielu pildīto blīvgultņu izvēlei.
●Gultim nav nepieciešams pastāvīgi darboties.
● Vidēja un zema ātruma, slodzes un temperatūras darbības apstākļos.
● Nepieciešamas zemas ražošanas izmaksas.
●Detaļas, kurām ir grūti pievienot smērvielu, vai tās, kurām turpmāk nav jāpievieno smērviela.
Izmantojot šāda veida gultņus, var vienkāršot gultņa korpusa (kastes) un tā blīvējuma konstrukciju, kā arī ievērojami samazināt ražošanas izmaksas: ja lietošanas apstākļi nav skarbi, tas var darboties pat ilgu laiku.To plaši izmanto tādās nozarēs kā sadzīves tehnika, transportlīdzekļi un motori..
Papildus rites kontaktam dziļo rievu lodīšu gultņiem ir ievērojams slīdošais kontakts.Tāpēc gultņa galvenais mērķis ir samazināt dažādu gultņa daļu berzi un nodilumu, kā arī izvairīties no kušanas augstā temperatūrā.Neatkarīgi no tā, vai eļļošanas metode un smērviela ir piemērotas vai nē, tas tieši un lielā mērā ietekmēs gultņa veiktspēju un izturību.Vispārīgi runājot, smērei ir šādas funkcijas.
●Samazināt berzi un nodilumu;
●Berzes siltuma vadīšana un noņemšana Siltums, ko gultnis rada berzes dēļ, ir jānovada uz citām vietām vai jānoņem ar smērvielas starpniecību, lai gultņa temperatūra pazeminātos un smērviela un gultnis varētu ilgstoši uzturēties. -termiņa darbība.
●Atbrīvojieties no vietējā stresa koncentrēšanās.
Ritošie gultņi ir precīzas sastāvdaļas, un tie jāuzstāda un jāizmanto standartizētā veidā.Kad gultnis ir uzstādīts, savienojuma gredzenam jābūt nospriegotam, tas ir, kad gultnis tiek nospiests uz vārpstas, ir jānoslogo gultņa iekšējais gredzens, pretējā gadījumā ir jānoslogo gultņa ārējais gredzens;un, kad vārpstas un gultņa kameras montāža ir apmierināta vienlaikus, ir jānodrošina gultnis.Iekšējais un ārējais gredzens tiek nospriegti vienlaikus.Nekādā gadījumā gultņa korpusu nedrīkst pakļaut ārējam spēkam.
Dziļo rievu lodīšu gultņu troksnis var tikt pārraidīts caur konstrukcijas vadītspēju vai gaisa vidi.Pats rotējošais dziļo rievu lodīšu gultnis ir skaņas vai vibrācijas avots.Gultņa vibrācija vai troksnis galvenokārt rodas no gultņa dabiskās vibrācijas un vibrācijas, ko rada relatīvā kustība gultņa iekšpusē.
Dabiskā vibrācija – gultņa iekšējais un ārējais gredzens ir plānsienu gredzeni, kuriem ir savi vibrācijas režīmi.Parasti motora gultņu pirmā dabiskā frekvence ir starp dažiem KHz.
Vibrācija, ko rada relatīva kustība gultņa iekšienē – iekšējo un ārējo gredzenu un tērauda lodīšu virsmu reālā virsmas ģeometrija, piemēram, raupjums un viļņojums, kas ietekmēs gultņa skaņas kvalitāti un vibrācijas, starp kurām tērauda lodītes virsmai ir vislielākā ietekme.
Publicēšanas laiks: 26.04.2023