Jauni enerģijas transportlīdzekļi noteikti būs galvenā nākotnes auto industrijas prioritāte

Ķīnas jaunā enerģijas transportlīdzekļa izstrādes procesārūpniecības un tehnoloģiju attīstības jomā, lai vēl vairāk uzlabotu tehnoloģisko inovāciju līmeni un tehnoloģiskās pētniecības un attīstības iespējas, nepieciešams aktīvi veidot talantu komandu ar augstu profesionālo kvalitāti un spēcīgām inovācijas spējām.Pirmkārt, nepieciešams nostiprināt esošā profesionālā un tehniskā personāla profesionālo zināšanu un prasmju apmācību, nepārtraukti pilnveidot viņu profesionālo līmeni un praktiskās spējas;iepazīstināt ar pieredzējušiem talantiem, lai vadītu manas valsts jauno enerģijas transportlīdzekļu nozares pārveidi un modernizāciju.Turklāt jauno enerģijas transportlīdzekļu nozarei ir liels pieprasījums pēc profesionāliem pēcpārdošanas servisa un apkopes tehniķiem.Jauno energoautomobiļu uzņēmumi var stiprināt sadarbību ar vietējām augstākajām profesionālajām koledžām un apmācīt nepieciešamos tehniskos darbus, lai atrisinātu jaunu enerģijas transportlīdzekļu problēmu.Pašreizējā situācija, kad trūkst tehniskā personāla pēcpārdošanas apkalpošanai un apkopei.Kopumā, attīstot jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozari, jauni enerģijas transportlīdzekļi noteikti būs nākamās autobūves galvenā prioritāte.Tomēr, pateicoties jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozares un tehnoloģiju attīstībai, joprojām pastāv dažas problēmas.Tāpēc turpmākajā izstrādes posmā ir ieteicams stiprināt inovācijas, optimizēt jaunu enerģijas transportlīdzekļu vieglo konstrukciju, uzlabot uzlādes infrastruktūru un veidot augstas kvalitātes profesionāļu komandu.Manas valsts jauno enerģijas transportlīdzekļu nozares un tehnoloģiju ilgtermiņa attīstība ir ielikusi stabilu pamatu.

Jauno enerģijas transportlīdzekļu konferencē līderi no visas pasaules un visām dzīves jomām runāja par jauno enerģijas transportlīdzekļu nozari, ar nepacietību gaidīja nozares perspektīvas un apsprieda uz nākotni orientētu novatorisku tehnoloģiju ceļu.Jaunu enerģijas transportlīdzekļu izredzes ir ļoti optimistiskas.Vairāk nekā desmit gadus jauno enerģijas transportlīdzekļu nozare ir piedzīvojusi agrīnu dīgšanu līdz mūsdienu spēcīgajai attīstībai, un pašlaik tā virzās uz jaunu pilnīgas elektrifikācijas posmu.Kamēr jauno enerģijas transportlīdzekļu nozare plaukst, lielu uzmanību ir piesaistījis arī nākotnes ilgtspējīgas attīstības ceļš un tehniskais ceļš.Pagāja mazāk nekā 20 gadi, līdz manas valsts jaunie enerģijas transportlīdzekļi no nulles kļuva par pasaules priekšgalu, galvenokārt pateicoties valsts jaudīgajam un efektīvajam augstākā līmeņa dizainam.Atrodoties jaunā attīstības stadijā, tai ir nepieciešama arī nepārtraukta valsts rūpniecības attīstības vadība.Čens Hons aicināja pēc iespējas ātrāk publicēt ceļvedi automobiļu rūpniecības attīstībai ar zemu oglekļa emisiju līmeni un vēl vairāk precizēt grafiku, ieviešanas ceļu un uzskaites robežas automobiļu rūpniecībai, lai sasniegtu dubultās oglekļa emisijas mērķi.

Neatkarīgi no tā, vai tas ir automobiļu vai enerģētikas gigants, šie uzņēmumi plāno nākotnes tendences un jau iepriekš veic izmaiņas, lai tiktu galā ar gaidāmajām izmaiņām nozarē.Automobiļu jomā jauni enerģijas transportlīdzekļi gūs labumu no dažādu valstu politikas attiecībā uz oglekļa emisiju samazināšanu un oglekļa neitralitāti.Kā spēcīgs līdzeklis oglekļa emisiju samazināšanai tie saņems lielāku atbalstu;no otras puses, uzņēmumi un investīcijas nozarē koncentrēsies uz tradicionālo degvielu transportlīdzekļiem, kas pāries uz tīrākiem un videi draudzīgākiem jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, un tehnoloģiju izpēte un izstrāde un jaunu enerģijas transportlīdzekļu veiktspējas uzlabojumi sniegs lielu progresu;tajā pašā laikā patērētāji, izvēloties modeļus, apsvērs turpmāko attīstību un apsvērs nākotnes ceļojumiem piemērotākos variantus.jauni enerģijas transportlīdzekļi.Jauni enerģijas transportlīdzekļi pilnībā aizstās tradicionālos degvielas transportlīdzekļus, un paredzams, ka šis laiks būs šī gadsimta vidū, kas ir arī oglekļa neitrālais laiks, ko lielākā daļa valstu ir apņēmušās ievērot.

Nākotnē, no vienas puses, ir nepieciešams turpināt pilnveidot tehnoloģiju un izveidot labu industriālo ekoloģiju;no otras puses, ir nepieciešams ar tehnoloģiju palīdzību padarīt elektriskos transportlīdzekļus izmantojamākus.Ir nepieciešams zinātniski izvērst jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozares attīstību un turpināt uzlabot attiecīgo rūpniecības politiku.Jaunajai enerģijas transportlīdzekļu nozarei arī ir jābūt jauniem plāniem, un labāk ir veicināt jaunas tehnoloģijas, taču nevar gaidīt, ka jaunām tehnoloģijām ir jāgrauj vecās tehnoloģijas.Tai ir jāieiet stabilā ražošanas periodā un labi jāattīsta nozare ar nosacījumu, ka nozares ķēde ir abpusēji izdevīga.

Kopumā jaunu enerģijas transportlīdzekļu augstākās klases izdevīgā ražošanas jauda manā valstī joprojām ir nepietiekama, un ir zināms pārpalikums zemas klases ražošanas jaudai.Lai turpinātu optimizēt rūpniecisko izkārtojumu un saglabātu kvalitatīvu nozares attīstību, no vienas puses, nepieciešams enerģiski veicināt izdevīgu uzņēmumu apvienošanos un reorganizāciju;Efektīva rūpniecības struktūra.Tajā pašā laikā ir jāmudina galvenās jomas paļauties uz esošo ražošanas jaudu, lai izstrādātu jaunus enerģijas transportlīdzekļus, lai nodrošinātu, ka projektu būvniecība ir standartizēta un sakārtota.Oriģinālo iekārtu ražotājiem būtu jāturpina attīstīties, paļaujoties uz esošajām ražošanas bāzēm, un jaunas ražošanas jaudas netiks izmantotas, kamēr esošās bāzes nesasniegs saprātīgu apjomu.

Plaši pielietojot jaunas energotehnoloģijas, ikdienas dzīvē arvien biežāk parādās jaunumi saistībā ar jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.Valstī arvien lielāku uzmanību pievēršot vides aizsardzībai, arī jaunu enerģijas transportlīdzekļu attīstības tendence kļūst arvien labāka.Šobrīd tirgū ir daudz jaunu enerģijas transportlīdzekļu zīmolu, un šķiet, ka zied simts ziedi.Zema oglekļa satura ekonomikas koncepcijas vadībā ne tikai Ķīna, bet arī globālā auto industrija attīstās enerģijas diversifikācijas, intelekta un zaļināšanas virzienā.