Termināla galva ir svarīga motora izstrādājuma vadu sistēmas sastāvdaļa, un tās funkcija ir savienot ar svina vadu un realizēt fiksāciju ar spaiļu plati.Termināļa materiāls un izmērs tieši ietekmēs visa motora kvalitāti un veiktspēju.
Terminālis motora izstrādājumā kā elektriskā savienojuma daļa spēlē savienojumu ar barošanas avotu un savienojuma vadīšanu, tāpēc tā materiāla veiktspējai jāatbilst prasībām.
Termināla galvas uzstādīšanas procesā vispirms ir jānodrošina, lai savienojuma saite ar svina vadu varētu labi deformēties, it īpaši, ja tiek izmantots aukstās presēšanas process, lai spaiļu galvai un svina vada vadītājam būtu labs kontakts. .Lai panāktu cieša kontakta un stingrības efektu starp abiem, no vienas puses, tas ir termināļa materiāls, kas parasti ir rūpnieciskais sarkanais varš ar labu elektrovadītspēju un mehāniskām īpašībām;diametra saskaņošana.
Sekundārajā elektroinstalācijas procesā, tas ir, savienojuma procesā starp svina vadu un spaiļu plati, spailes galvas un spaiļu skrūves atbilstības dēļ spaiļu galva, iespējams, tiks pakļauta dažādas pakāpes lieces spēkam. .Materiāls arī ir ļoti svarīgs, un ir jānodrošina, lai pēc montāžas nepastāvētu slēptas lūzuma briesmas.Bojātu motoru pārbaužu gadījumos tika konstatēts, ka daudziem motoriem, kuriem trūkst fāžu, cēlonis ir spaiļu kvalitātes problēmas.Termināļu ražotājiem jāizmanto izejmateriāli, kas atbilst normatīvajos aktos noteiktajām prasībām, un motoru ražotājiem jāpievērš pastiprināta uzmanība termināļu kvalitātei.kvalitātes līmenis.
Atbilstoši savienotāju tehniskajiem nosacījumiem savienotājiem jābūt apzīmogotiem no rūpnieciskām vara plāksnēm, kuru tīrība nav mazāka par 99,9%, un virsmas pretkorozijas apstrāde jāveic atbilstoši faktiskajiem darba apstākļiem.Tāpēc mūsu izmantoto savienotāju virsmas krāsa neatšķiras.Nav īstā vara krāsa.
Saskaņā ar termināļa elektriskā savienojuma vadošo funkciju tā vadošais šķērsgriezums ir ļoti svarīgs, un tā vadošā šķērsgriezuma lielums tiek noteikts kā atbilstošā gredzena laukums un biezums.Motora pārbaudes laikā termināļa atteices dēļ tika konstatēts, ka termināļa biezums ir nepietiekams un gredzena laukums ir pārāk mazs (tas ir, caurums bija liels, bet diametrs ārējā mala bija maza).Šādas problēmas pie parastajiem ražotājiem bija salīdzinoši reti.Biežāk dažos remontdarbnīcās termināļa caurums tiek palielināts pēc vēlēšanās, lai tikai atbilstu spailes skrūvei, vienlaikus ignorējot paša termināļa elektrisko vadītspēju;Vēl viena izplatīta problēma ir slikta kontakta problēmas, ko izraisa pārāk mazs galvas biezums.
No bojātu motoru gadījuma var secināt, ka spaiļu neatbilstība izraisīs visa motora tinuma sadegšanu, un motora ražošanas un remonta procesā, ja spaiļu nozīme motorā nevar atpazīt, šādas problēmas radīsies Būs bezgalīgas plūsmas.
No motora savienojuma uzticamības analīzes izriet, ka standarta motora spaiļu galva un spaiļu plate ir savienota ar kompresijas savienojumu, kuru nav viegli atdalīt, tas ir, spaiļu galvas savienojums ir formā. gredzens;daudzos gadījumos klients pieprasa nomainīt spailes galvu uz Open plug-in tipu, lai izpildītu šo prasību, motora ražotājam ir pilnībā jāsazinās ar klientu, lai nodrošinātu savienojuma saites uzticamību un motora kvalitāti un drošību un vadāmā iekārta.
Izlikšanas laiks: 21. februāris 2023