Trīsfāzu asinhronais motors ir sava veida maiņstrāvas motors, kas pazīstams arī kā asinhronais motors.Tam ir virkne priekšrocību, piemēram, vienkārša struktūra, vienkārša izgatavošana, spēcīga un izturīga, ērta apkope, zemas izmaksas un lēta cena.Tāpēc to plaši izmanto rūpniecībā, lauksaimniecībā, valsts aizsardzībā, aviācijā, zinātniskajos pētījumos, celtniecībā, transportā un cilvēku ikdienas dzīvē..Taču tā jaudas koeficients ir zems, un tā pielietojums ir ierobežots.Lūk, Xinte Motor redaktors vēlētosizteikt savu viedokli par trīsfāzu asinhrono motoru elektrisko bremzēšanu un pielietojumu:
Trīsfāzu asinhrono motoru elektrisko bremzēšanu parasti izmanto atpakaļgaitas bremzēšanai, enerģiju patērējošai bremzēšanai un reģeneratīvajai bremzēšanai, lai radītu bremzēšanu.
Elektriskā bremzēšana ir motora apstāšanās process, kas ģenerē elektromagnētisko griezes momentu pretēji stūrei, kas darbojas kā bremzēšanas spēks, lai apturētu motora griešanos.Elektriskās bremzēšanas metodes ietver atpakaļgaitas bremzēšanu, enerģijas patēriņa bremzēšanu, kondensatora bremzēšanu un rekuperatīvo bremzēšanu (pazīstama arī kā atgriezeniskā bremzēšana, reģeneratīvā bremzēšana un enerģijas ražošanas reģeneratīvā bremzēšana).To galvenokārt izmanto darbgaldos, celtņos un dažās bieži lietotās automātiskās vadības sistēmās.
Tā kā trīsfāzu asinhronā motora rotors un statora rotējošais magnētiskais lauks griežas vienā virzienā un dažādos ātrumos, rodas slīdēšana, tāpēc to sauc par trīsfāzu asinhrono motoru.
Trīsfāzu asinhronie motori tiek izgatavoti lielos motoros.To parasti izmanto lielās rūpnieciskās iekārtās ar trīsfāžu jaudu.
Trīsfāzu asinhronā motora simetriskos 3 fāžu tinumus baro ar simetriskām 3 fāzu strāvām, lai radītu rotējošu magnētisko lauku, un magnētiskā lauka līnijas sagriež rotora tinumus.Saskaņā ar elektromagnētiskās indukcijas principu rotora tinumos tiek ģenerēti e un i, un rotora tinumus ietekmē elektromagnētiskie spēki magnētiskajā laukā, tas ir, tiek radīts elektromagnētiskais griezes moments, lai rotors grieztos, un rotors izvada mehānisko enerģiju. vadīt mehānisko slodzi, lai grieztos.
Maiņstrāvas motoros, kad statora tinums šķērso maiņstrāvu, tiek izveidots armatūras magnetomotīves spēks, kam ir liela ietekme uz enerģijas pārveidošanu un motora darbības veiktspēju.
Tāpēc trīsfāzu maiņstrāvas tinums ir savienots ar trīsfāzu maiņstrāvu, lai radītu impulsa vibrācijas magnetomotīves spēku, ko var sadalīt divos rotējos magnetomotīves spēkos ar vienādu amplitūdu un pretēju ātrumu, lai izveidotu magnētiskos laukus uz priekšu un atpakaļ. gaisa sprauga.Šie divi rotējošie magnētiskie lauki sagriež rotora vadītāju un rada attiecīgi inducētu elektromotora spēku un inducēto strāvu rotora vadītājā.
Trīsfāzu asinhronais motors Y2 (IP55) sērija, Y (IP44) sērija, 0,75KW ~ 315KW, apvalks ir aizvērts, kas var novērst putekļu un ūdens pilienu iegremdēšanu.Y2 ir F klases izolācija, Y ir B klases izolācija, ko izmanto dažādām mehāniskām iekārtām bez īpašām prasībām, piemēram: metāla griešanas darbgaldiem, ūdens sūkņiem, pūtējiem, transportēšanas mašīnām u.c.
Xinte Motor ir uz ražošanu orientēts uzņēmums, kas integrē motoru pētniecību un izstrādi, ražošanu un pārdošanu.Aprīkots ar frekvences pārveidošanas ātruma regulēšanas enerģijas taupīšanas ierīci, zemas vibrācijas un trokšņa samazināšanas konstrukciju, energoefektivitātes līmenis atbilst GB18613 standarta efektivitātes prasībām, augsta energoefektivitāte un zems trokšņa līmenis, enerģijas taupīšana un patēriņa samazināšana, efektīvi palīdzot klientiem ietaupīt iekārtas darbību. izmaksas.CNC virpu, stiepļu griešanas, CNC slīpmašīnu, CNC frēzmašīnu un citu automatizētu augstas precizitātes ražošanas iekārtu ieviešana, savs testēšanas un testēšanas centrs ar testēšanas iekārtām, piemēram, dinamisko līdzsvaru, precīzu pozicionēšanu, lai nodrošinātu augstas precizitātes izstrādājumus.
Izlikšanas laiks: 19. janvāris 2023. gada laikā