Rotācijas virziens ir viena no svarīgākajām motorizstrādājumu kvalitātes īpašībām.Ja klientam nav īpašu prasību, motora ražotājs to ražos pulksteņrādītāja virzienā, tas ir, pēc elektroinstalācijas saskaņā ar fāzu secību, kas norādīta uz motora, motoram jāgriežas pulksteņrādītāja virzienā no galvenās vārpstas pagarinājuma gala. ., īpaši apstākļi jānorāda pasūtot.
Lai nodrošinātu motora griešanās virzienu, lielākā daļa motoru ražotāju veiks nepieciešamos procesu regulējumus motora statora tinuma vadu savienojumā, lai nodrošinātu, ka motora tinuma vadus var vienmērīgi uzstādīt uz spaiļu plates un plkst. tajā pašā laikā nodrošina motora stūrēšanas pareizību.
Ņemot vērā telpiskās saskaņošanas attiecības starp motora tinuma statora serdi un mašīnas pamatni, gala vāku un citiem komponentiem, kā arī klienta īpašās prasības motora izvadam un stūrēšanai, ir notikušas dažas izmaiņas relatīvajās attiecībās starp statoru. tinuma izejas gals un visa mašīna, piemēram: dažu motora statora tinumu izejas gals atrodas vārpstas pagarinājuma galā, savukārt dažu motora tinumu izejas gals atrodas ārpus vārpstas pagarinājuma galā;motoram ir labā izeja, kreisā izeja, augšējā izeja un gara svina stieples struktūra bez īpašām prasībām.
Lai izpildītu lietotāja sagaidāmās prasības, daudzi motora tinumi ir jāpielāgo noteiktā ražošanas posmā, piemēram: attiecībā pret standarta motoru, relatīvā attiecība starp tinuma izejas galu un visu mašīnu (no vārpstas pagarinājuma gala). uz bezvārpstas pagarinājuma galu, vai otrādi) mainās, vai mainās tinuma stieples atvēršanas virziena relatīvais stāvoklis un rāmja apkārtmēra virziens utt. Tātad jautājums ir par to, kad šīs izmaiņas notiek, vai statora tinuma fāzu secība ir jāpielāgo?Apraksta un izpratnes ērtībai mēs izmantojam standarta motoru kā analīzes priekšnoteikumu.
Tas ir salīdzinoši viegli saprotams.Šī ir paralēla motora statora tinuma svina vada atvēršanas stāvokļa nobīde apkārtmērā, un tā nemainīs motora fāzu secību.Lai mainītu domāšanas veidu, mēs varam saprast, ka standarta motors, kas savienots ar vadiem, ir ripojies apkārtmēra virzienā, un dabiskā stūrēšana nemainīsies.Citiem vārdiem sakot, nav nepieciešamas nekādas izmaiņas tinumu ražošanas procesā.
Saskaņā ar iepriekš minēto saturu izejas spaile nav noregulēta, un, lai mainītu motora virzienu, ir jānostiprina viena fāze un jāapgriež pārējās divas fāzes, un statora tinums ir jāpielāgo, veicot elektroinstalāciju.
Sapratnes ērtībai mēs pieņemam, ka standarta motora izejas gals atrodas vārpstas pagarinājuma galā.Kad motors griežas pulksteņrādītāja virzienā, atbilstošā motora fāžu secība, skatoties no vārpstas pagarinājuma gala, ir ABC pulksteņrādītāja virzienā.Tad, skatoties no bezvārpstas pagarinājuma gala, motora magnētiskais lauks Tad tas ir ABC pretēji pulksteņrādītāja virzienam.Ja motora rotācija paliek nemainīga, kad motora statora tinuma izejas gals ir noregulēts uz otru galu, jāveic fāzes inversija.
Saskaņā ar 3. panta analīzi, kad tiek noregulēts tinuma izejas gals un arī stūres virziens, nav jāveic nekādas darbības ar statora tinumu, ja vien motora aksiālās pozicionēšanas izmērs ir konsekvents.
Izlikšanas laiks: 24.04.2023